Serie Jy con condensadores de arranque 1/3HP 1/2HP 3/4HP 1HP 1.5HP Motor eléctrico monofásico Motor de CA Motor de inducción 220V230V50Hz

Información básica

N º de Modelo.	USTED Motor monofásico
Función	Conduciendo
Protección de carcasa	Tipo de protección
Número de polos	4
Modo de inicio	y-δ Inicio
Certificación	ISO 9001
Marca	Kinroter
Paquete de transporte	Caja de cartón/madera contrachapada
Marca comercial	Kinroter
Origen	Fuzhou
Código hs	8501420000
Capacidad de producción	100, 000/año

Empaquetado y entrega

Tamaño del paquete por unidad de producto 30.50cm * 21.00cm * 20.50cm Peso bruto por unidad de producto 9.800kg

Descripción del Producto

Introducción:

El motor de inducción de arranque de condensador monofásico de la serie JY es adecuado para cualquier lugar donde se requiera un par de arranque mayor y una corriente de arranque limitada, y se utiliza como motor impulsor de compresores de aire, refrigeradores, aparatos médicos y otras máquinas pequeñas en las que se exige el comienzo del préstamo.

Los motores de esta serie son totalmente cerrados, refrigerados por ventilador y tienen tres tamaños de bastidor 09,1 y 2. El bastidor está hecho de hierro fundido o aluminio fundido según las solicitudes.

Características del motor:

1. Potencia: 0,18-1,1 KW;

3. Voltaje: 110 V, 115 V, 120 V, 220 V, 230 V, 240 V;

4. Frecuencia nominal: 50 Hz/60 Hz;

5. Polos: 2/4

6. Velocidad: 3000/1500 rpm

7. Temperatura ambiente: -15°C-40°C

10. Servicio: continuo (S1);

11. Clase de aislamiento: B ,F ;

12. Clase de protección: IP44, IP54;

13. Material del marco: cuerpo de hierro fundido o cuerpo de aluminio

14. Método de enfriamiento: Estándares IC411;

15. Altitud: No más de 1.000 metros sobre el nivel del mar;

16. Embalaje: el marco de tamaño pequeño se empaqueta en cajas de cartón y palés; El marco de gran tamaño se empaqueta en cajas de madera;

17. Certificaciones: CE, CCC, ISO9001: 2008

Parametros del producto

Serie JY con condensadores de arranque Motor eléctrico monofásico
No.	Nombre de la marca:	Kinroter
1	Número de modelo:	Serie TÚ
2	Tipo:	Motor de inducción
3	Estructura:	Motor asincrónico
4	Lugar de origen:	Ciudad de Fuan, Fuzhou, Fujian, China (continente)
5	Clase de aislamiento:	Clase BF
6	Frecuencia:	50Hz 60Hz
7	Potencia de salida:	0.18KW-1.1KW
8	Fase:	Fase única
9	Polo:	2P, 4P
10	Cable:	100% cobre
11	Clase de protección:	IP44/IP54
12	Método de enfriamiento:	IC411
13	Deber:	S1 (continuo)
14	Certificación:	ISO CE CCC
15	Función de protección:	totalmente cerrado
dieciséis	Voltaje de corriente alterna:	110V 220V 230V 240V
17	Temperatura ambiente:	-15°C≤0≤40°C
18	Altitud:	No exceder los 1000m
19	Tipo de montaje:	B3, B5, B35, B14, B34
20	Estándar:	Confirmar al estándar internacional IEC
21	Instalación:	enviaremos instrucciones detalladas junto con los motores
22	Detalles del empaque:	Embalado con requisitos de exportación, protege los motores y es conveniente para el transporte.
23	Detalles de la entrega:	25-30 días

Tipo		Producción	Voltaje	a plena carga
				Velocidad	Actual	Eficiencia
		W	V	rpm	A	%
TÚ	7112	250	220	2800	2.5	63
TÚ	7122	370	220	2800	3.5	sesenta y cinco
TÚ	7132	550	220	2800	4.5	68
TÚ	7114	180	220	1400	2.7	52
TÚ	7124	250	220	1400	3.2	58
TÚ	7134	370	220	1400	4.3	62

DATOS DE MONTAJE

Número de cuadro						Dimensiones generales y de montaje (mm)
	A	B	C	D	mi	F	GRAMO	H	k	METRO		norte	mi	S	≥L	≥S
56	90	71	36	11	23	4	8.5	56	7	sesenta y cinco		50	2	M5×0.8	200	75
63	100	80	40	14	30	4	11.5	63	8	75		60	1	M5×0.8	230	85
71	112	90	45	dieciséis	40	5	12.8	70	10	85		70	1	M6×1	255	92

Eje	Extensión simple o doble	Plano liso o fresado	Roscado
Montajes	Soportes de pie, de brida, de montaje resistente y de almohadilla
Tipo de rodamiento	Cojinete de bolas
	cojinete de manguito
Carrocería	Tapas de aluminio DIECAST con cubiertas envueltas o extruidas
	ventilado		refrigerado por ventilador

Fotos detalladas

Nuestros motores OEM, grupos electrógenos diésel y alternadores están hechos a medida para adaptarse a la aplicación del cliente OEM. Nuestro equipo de diseño de ingeniería trabaja con usted para garantizar que el motor satisfaga sus necesidades individuales.

 

Todos los motores, grupos electrógenos diésel y alternadores pueden diseñarse para voltajes y frecuencias opcionales.