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Una línea de producción de vanguardia y un equipo de I+D con visión de futuro son nuestras claves para el éxito.
Motores Eléctricos Y2 Y Ys Yd Serie Sm Equipos de Arrastre de Frenos Partes de Transmisión Motores Eléctricos Trifásicos Asíncronos Totalmente Sellados

Motores Eléctricos Y2 Y Ys Yd Serie Sm Equipos de Arrastre de Frenos Partes de Transmisión Motores Eléctricos Trifásicos Asíncronos Totalmente Sellados

Nosotros, GOGOGO Mechanical&Electrical Co.,Ltd, nos especializamos en motores eléctricos de bajo consumo de energía de ;
Información básica
N º de Modelo.Y2 Y Ys Yd
Modo de inicioInicio directo en línea
CertificaciónISO9001, CCC
Marcamotor gogogo
Frecuencia50Hz 60Hz
Clase de protecciónIP22 IP44 IP54 IP55 IP56 IP66
Clase de aislamientoE, B, F, H
RPM740 rpm 960 rpm 1100 rpm 1400 rpm 1750 rpm 2800 rpm
DevanadoAlambre de cobre
Tipo de montajeB3, B14, B5, B35 B34, cara C
Material de la carcasaHierro fundido, aluminio, acero, acero inoxidable
Voltio220V 230V 240V 380V 400V 415V 440V 460V 575V 660V
deber de trabajoS1, S2, S3
EstándarIEC, Epact UL, GOST, DIN Bsi
Producción1HP-460HP
Fuerza0.37kw-400kw
ModeloY Y2 Ys Ms Yb2 Yb3 Yej Yvp
Paquete de transporteCartón/caja de madera/caja de madera contrachapada
Especificación2 polos 4 polos 6 polos 8 polos 10 polos
Marca comercialMOTOR GOGOGO
OrigenPorcelana
Código hs8501520000
Capacidad de producción200000PCS/año
Descripción del Producto

Nosotros,GOGOGO Mecánica y Eléctrica Nos especializamos en motores eléctricos de alta calidad y eficiencia energética. La combinación de los mejores materiales disponibles, láminas de metal de alta calidad y la cantidad correcta de cobre en el rotor/estator hace que los motores eléctricos de GOGOGO sean altamente eficientes energéticamente.

Diseñamos nuestros motores eléctricos para que se ajusten y coincidan con los requisitos de nuestros clientes en nuestro sitio de producción. Los motores eléctricos pueden complementarse con una gama de opciones y accesorios o modificarse con un diseño especial para soportar cualquier entorno.

Los motores eléctricos representan una gran parte de la electricidad utilizada. Si miramos al mundo, los motores eléctricos representan alrededor del 65 por ciento de la electricidad utilizada en la industria. Para reducir este uso de electricidad, existen requisitos legales con respecto a la eficiencia de los motores eléctricos fabricados en la UE o exportados a la UE.

Los motores asíncronos trifásicos de una sola velocidad están cubiertos por los requisitos actuales. Los motores asíncronos son el tipo de motor más común y representan el 90 por ciento del consumo de electricidad de todos los motores eléctricos en el rango de potencia de 0,75 a 375 kW.

De acuerdo con esa norma, las clases de eficiencia energética tienen las designaciones IE1, IE2, IE3 e IE4, donde IE4 tiene la mayor eficiencia.

Revisión de la norma

El Comité de Ecodiseño decidió una revisión de la norma en 2019. La revisión se publicó el 1 de octubre de 2019. Se aplicará lo siguiente:

Para motores eléctricos

A partir del 1 de julio de 2021

Los motores de 2, 4, 6 y 8 polos de 0,75 a 1000 kW (anteriormente hasta 375 kW) están incluidos en la clase de eficiencia IE3.

Los motores dentro del rango de 0,12 - 0,75 kW deben cumplir con la clase de eficiencia IE2.

Desaparece la posibilidad anterior de sustituir motores IE3 por un motor IE2 con variador de frecuencia.

A partir del 1 de julio de 2023

Para motores de 2, 4, 6 y 8 polos de 0,12 a 1000 kW, la clase de eficiencia IE2 ahora también se aplica a motores con certificación Ex eb con alta seguridad.

Los motores monofásicos con una potencia superior a 0,12 kW están cubiertos por la clase IE2 correspondiente.

La clase de eficiencia más alta IE4 se aplica a motores de 2, 4 y 6 polos entre 75 y 200 kW.

Para variadores de frecuencia

A partir del 1 de julio de 2021

Para uso con motores eléctricos con potencia de 0,12 - 1000 kW, el convertidor de frecuencia debe pasar la clase de eficiencia IE2 especialmente diseñada para convertidores.

Requisitos actuales según la Directiva

Desde el 16 de junio de 2011 está prohibido comercializar motores eléctricos por debajo de la clase de eficiencia energética IE2 o ponerlos en servicio en la UE.

Desde el 1 de enero de 2015, los motores eléctricos dentro del rango de 7,5 a 375 kW (2, 4 y 6 polos) deben cumplir con los requisitos para IE3 o IE2 si este último se combina con convertidores de frecuencia para control de velocidad. Por lo tanto, el requisito legal ofrece dos opciones.

A partir del 1 de enero de 2017, los requisitos se endurecieron de modo que todos los motores de 0,75 a 375 kW (2, 4 y 6 polos) deben cumplir los requisitos para IE3 o IE2 si se combinan con convertidores de frecuencia.

Exenciones de la directiva actual

  • Operación diferente a S1 (accionamiento continuo) o S3 (accionamiento intermitente) con un factor de ciclicidad nominal del 80 por ciento o inferior.
  • Fabricado para montaje con variadores de frecuencia (motores integrales).
  • Motores eléctricos fabricados para uso en líquido.
  • Motores eléctricos que están totalmente integrados en un producto (p. ej., un engranaje, una bomba, un ventilador o un compresor) en los que el rendimiento energético no se prueba independientemente del producto.
  • Motores freno

Motores eléctricos destinados a funcionar exclusivamente:

  • En altitudes superiores a los 4 000 metros sobre el nivel del mar.
  • Si la temperatura del aire ambiente supera los 60 °C.
  • Cuando la temperatura máxima de funcionamiento supere los 400 °C.
  • Cuando la temperatura del aire ambiente sea inferior a -30 °C para todos los motores, o inferior a 0 °C para motores con refrigeración por agua.
  • En atmósferas explosivas (como se define en la Directiva 94/9/CE 9)

Los requisitos no se aplican a los buques u otros medios de transporte que transporten mercancías o personas, ya que deben contar con motores especialmente diseñados para este fin. (Si se utiliza la misma cinta transportadora móvil en barcos y en tierra, se aplican las reglas).

Además, los requisitos no se aplican a la reparación de motores previamente puestos en el mercado o puestos en servicio, a menos que la reparación sea tan extensa que, en la práctica, el producto sea completamente nuevo.

Si el motor se va a exportar para su uso fuera de Europa, los requisitos no se aplican.

Algunos otros requisitos se aplican a los motores refrigerados por agua.

Electric Motors Y2 Y Ys Yd Series Sm Brake Driving Equipments Transmission Parts Three-Phase Asynchronous Total-Sealed Electric Motors

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Tenemos nuestro propio equipo de diseño y desarrollo, podemos proporcionar a los clientes motores eléctricos de CA estándar, también podemos personalizar los motores monofásicos/trifásicos de acuerdo con las necesidades especiales de los clientes. Actualmente, nuestros principales productos de motores cubren motores trifásicos de alta eficiencia, motores trifásicos generales, motores monofásicos, etc.
Las principales gamas de motores: motores IE3 / YE3, IE2 / YE2, IE1 / Y2, Y, YS, MS, YC, YL, YY, MC, MY, ML.
Motores NEMA estándar americano
Motores GOST ANP estándar ruso
Motores tipo AEEF de Taiwán, motores YC

¿Por qué elegirnos?
Garantía de nuestros motores: 18-24 meses
Tiempo de entrega general: 15-30 días
Precio de los motores: Más razonable durante todos sus proveedores
Embalaje: cartones de exportación fuertes/caja de madera/cajas de madera contrachapada/palets
Forma de pago con su pedido: T/T,LC,DP,etc.

Orden de la muestra: Aceptable
Forma de envío: barco marítimo, vuelo aéreo, vía exprés, vía de transferencia terrestre.

 

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